자동차보험료, 왜 계속 오르나? 4년 연속 인하의 부메랑 효과
자동차보험 시장이 4년 연속 보험료 인하의 여파로 2025년 사상 최악의 적자를 맞았다. 진료비, 정비공임, 최저임금 등 보험금 항목은 꾸준히 상승했지만 보험료는 줄어들면서 수익 구조가 붕괴됐다. 팬데믹 이후 차량 운행량이 급증하고 이상기후로 사고가 늘어나 손해율이 85%를 돌파했다. 정부와 보험사 모두 보험금 누수를 막기 위한 방안을 내놓고 있지만, 근본적 해결책은 결국 ‘보험료의 합리적 인상’이라는 결론에 다다르고 있다.1. 자동차보험료, 왜 자꾸 오르는가?자동차보험은 단순히 운전자 보호의 수단이 아니라, 사고 시 사회적 손실을 보전하는 공공재적 금융상품이다. 하지만 최근 국내 4대 손해보험사(삼성화재, 현대해상, DB손보, KB손보)가 자동차보험 부문에서만 약 7,000억 원의 적자를 기록했다. 보..
한국 제조업 위기 심화, ‘반도체 착시’ 속 진짜 구조조정이 필요한 이유
[목차]한국 제조업, 지금 어디에 서 있나‘반도체 착시’가 만든 성장의 환상수출 둔화와 고용 감소, 산업 전반의 경고등구조조정 없인 회복 없다새로운 산업 생태계로의 전환 전략한국 제조업 위기, 극복을 위한 실질적 해법1. 한국 제조업, 지금 어디에 서 있나한국 제조업은 오랜 기간 국가 경제의 핵심이자 성장 엔진이었다. 하지만 최근 들어 한국 제조업 위기라는 단어가 낯설지 않다. 통계청과 산업연구원 자료에 따르면 제조업 생산지수는 2024년부터 하락세로 전환됐으며, 주요 업종의 가동률은 70%대로 떨어졌다.그동안 ‘제조 강국’이라는 자부심 뒤에는 수출 둔화, 고용 불안, 투자 위축이라는 삼중고가 자리하고 있다. 특히 자동차, 조선, 석유화학 등 전통 제조업의 경쟁력이 빠르게 약화되고 있다.2. ‘반도체 착..
